Conduzir no Algarve
Antes de alugar um automóvel no Algarve, há algumas coisas que deve saber:
* Os portugueses conduzem no lado direito da estrada.
* O uso do cinto de segurança é sempre obrigatório.
* Beber e conduzir não é recomendável. Quando conduzir, saiba que o nível máximo de álcool permitido legalmente é de 0.5g/l, o que equivale a uma cerveja pequena.
* Geralmente, os veículos que se aproximam pela direita têm prioridade, excepto quando a sinalização indica o contrário.
Os limites de velocidade são de 60 km nas áreas urbanas, 90 km fora das áreas residenciais e 120 nas auto-estradas (excepto quando a sinalização indique o contrário).
Tolerância Zero
A polícia de trânsito tem vindo, há algum tempo, a aplicar uma política de 'Tolerância Zero' perante condutores embriagados, excesso de velocidade e condução perigosa. As multas são altas e para níveis elevados de alcoolémia ou excesso de velocidade não é de todo improvável que acabe por passar algumas horas na esquadra mais próxima.
As estradas portuguesas têm radares e câmaras de segurança (por vezes escondidas). A realização de operações STOP também é frequente e tratam-se de procedimentos de rotina onde se verificam os documentos do veículo e o estado do condutor. Não é preciso uma razão válida para lhe fazerem o teste do balão; o facto de estar a conduzir já vale por si.
* Os portugueses conduzem no lado direito da estrada.
* O uso do cinto de segurança é sempre obrigatório.
* Beber e conduzir não é recomendável. Quando conduzir, saiba que o nível máximo de álcool permitido legalmente é de 0.5g/l, o que equivale a uma cerveja pequena.
* Geralmente, os veículos que se aproximam pela direita têm prioridade, excepto quando a sinalização indica o contrário.
Os limites de velocidade são de 60 km nas áreas urbanas, 90 km fora das áreas residenciais e 120 nas auto-estradas (excepto quando a sinalização indique o contrário).
Tolerância Zero
A polícia de trânsito tem vindo, há algum tempo, a aplicar uma política de 'Tolerância Zero' perante condutores embriagados, excesso de velocidade e condução perigosa. As multas são altas e para níveis elevados de alcoolémia ou excesso de velocidade não é de todo improvável que acabe por passar algumas horas na esquadra mais próxima.
As estradas portuguesas têm radares e câmaras de segurança (por vezes escondidas). A realização de operações STOP também é frequente e tratam-se de procedimentos de rotina onde se verificam os documentos do veículo e o estado do condutor. Não é preciso uma razão válida para lhe fazerem o teste do balão; o facto de estar a conduzir já vale por si.
